新一轮伊核谈判结束 伊朗称不会屈服于美方压力

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本轮融资后，核谈九识智能将着重在下一代产品研发、自有供应链的建立、国内外市场拓展、城市运营网络建设及产业生态联盟构建方面持续发力。软件方面，判结九识基于OCC融合检测技术、判结多场景预决策算法和动态分布式调度框架ZGO，成功将推理延迟压缩至50毫秒以内，功耗降低至150瓦，仅为行业平均水平的四分之一，显著提升了复杂城市道路的适应能力。

在政策红利与市场需求的双重驱动下，束伊九识智能正加速释放L4级自动驾驶技术的商业价值。L4能力上，屈服实现了全行业最低的人车客服比。同时，于美九识智能也在积极推进其全球化战略，于美在海外市场，已落地新加坡、日韩、中东等区域：公司已成功获得新加坡首张无人物流车牌照，并参与TR-68自动驾驶规范技术标准的修改工作，九识智能产品已进入新加坡FairPrice等本土龙头企业供应链体系。

2024年是九识智能覆盖城市低速全场景的商业化元年，轮伊朗称力截止目前，轮伊朗称力九识智能无人车已经在全国29个省、直辖市和自治区的200余座城市常态化运营，L4运营总里程超1200万公里，处于行业领先水平。截至2024年底，核谈九识在手订单超万台，累计交付超3000台，服务超600家客户，全部指标均超预期完成。

中国2025高度自动驾驶商业化目标为技术迭代注入政策动能，判结即时配送与电商物流的快速增长则催生庞大市场需求。

在国内市场，束伊目前九识智能已深度服务中国邮政、束伊通达系、国药器械、佳通轮胎、爸爸糖等多场景行业客户及其生态合作伙伴，构建起覆盖快递快运、生鲜商超、医药冷链等的智慧城配物流网络和行业解决方案。这一波大模型出来之后，屈服一切都不一样了。

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这种落差体现在，核谈大模型的落地场景仍然有限，内部知识库、智能助手偏多。几年前，判结一云大厂曾签下一个3年18亿智慧城市项目，帮各个区落地数据中台。