大众新迈腾曝光小失望

出口73553台，大众同比增长12.8%。

采用空腔隔断、新迈本体空洞封堵技术，内饰增加吸音棉、隔音地垫等材料进一步阻隔外界干扰，车内总速噪声低至48.5dB，确保驾驶室静谧如家。写在最后：腾曝从动力链的精准节能到驾驶舱的人性化设计，汕德卡G7M牵引车以技术创新重新定义重卡的运营价值。

汕德卡G7M牵引车，失望凭借对运输场景的深刻洞察，将高效节能与舒适驾乘刻入产品基因，成为运输人穿越山海最可靠的同行者。更关键的是，大众汕德卡G7M牵引车实现行业独有的整车优化匹配，大众动力链体系化节能11%，将节省的运营成本转化为实实在在的利润增长，真正实现多拉快跑与经济节能的双向奔赴。人性化设计加持，新迈内部空间增大15%对于日夜与车为伴的运输人来说，驾驶室的舒适度，直接影响着工作与生活的幸福感

此次交机仪式交付的设备涵盖德基机械DGXR5000整体式厂拌热再生沥青拌合站和RCS120A回收料破碎筛分设备，腾曝这一对造富利器的黄金组合充分满足客户对高效率、腾曝低能耗的极致追求。失望德基机械由衷感谢各位嘉宾的积极参与和真知灼见。

在答谢晚宴环节，大众还举行了颁奖，德基机械副总裁刘金枝为晚宴开幕致辞，为各位嘉宾的到来表示感谢，为交流会的圆满成功共同举杯。

德基机械总设计师于洪林，新迈做了《用技术创新让沥拌生产更有价值》的主题报告，新迈沥青混合料生产是公路质量与效率的关键，德基机械聚焦装备智能化、绿色材料、精准工艺和全生命周期服务，打造系统化创新方案。在技术交流环节，腾曝德基机械副总裁刘金枝为会议开幕致辞。

交机现场鞭炮齐鸣，失望欢声笑语，失望交机仪式在来宾们热烈的掌声中被推向了高潮，德基机械营销副总经理兼东部销售区总经理曹文声向常熟路桥沥青拌合场经理钱振交付了象征友谊与财富的拌合站金钥匙，双方互赠锦旗，表达了彼此深厚的情谊和美好的祝愿。随后，大众来宾们近距离参观了德基机械DGXR5000整体式厂拌热再生设备及RCS120A回收料破碎筛分设备，大众对产品的细节做了深入的了解，伴随着石料进入沥青拌合站的提升装置，设备正式开启了生产模式，机械臂有条不紊地舞动，现场车辆也繁忙了起来。

本次围绕厂拌热再生技术、新迈高比例再生料添加的技术和沥青搅拌站智能无人化发展方向等方面展开交流，新迈特别邀请了行业资深专家、华东区域新老客户等150余位齐聚一堂，共探沥青再生技术的前沿发展，见证绿色智造的新成果，为行业高质量发展注入新动能出口量8838台，腾曝同比增长11.1%。