轴承问题致发动机抱死 美国对140 万辆车启动深入调查

但是你知道，轴承我支持他处理事情的方式。

若以会后曲线低谷——2026年7月2.98%的利率预期（没错，问题万辆是2字开头）为参照，问题万辆可见市场已削减了13个基点的降息预期，这相当于常规降息幅度的一半以上。动机对1动深换言之：瑞银认为澳大利亚经济增速将超越其免于刺激通胀的承受极限。

抱死加拿大皇家银行也持类似观点。鉴于年初终端利率为3.50%，美国可以说市场当时对澳洲联储降息至3.35%的概率定价为40%，美国这一推断基于澳洲联储通常以25个基点为幅度调整利率，因此当隐含收益率曲线显示3.50%——即从3.60%向3.35%移动了10个基点时，意味着降息至较低值的概率为40%（10基点/25基点=0.4）。汇通财经APP讯——在2025年的大部分时间里，车启查市场一直预期澳洲联储（RBA）官方现金利率将呈现渐进式下降趋势。

目前期权市场显示，入调澳元看跌期权成本已较9月初下降17%，反映空头押注正在退潮。澳大利亚当季经济增长0.6%，轴承年率增长1.8%——若维持这一增速，年化增长率将达2.4%。

此外，问题万辆全球贸易政策的不确定性及中国经济增长乏力等宏观经济因素，也可能在2026年反向影响澳大利亚国内经济增长。

图中较短的曲线是2025年初隐含收益率曲线的一部分，动机对1动深其长度短于其他曲线，动机对1动深因为该曲线数据仅提供未来18个月的利率预期，而自1月以来已有8个月时间过去，自然比其他新近曲线的起始时间更早。正如加拿大皇家银行所言：抱死澳洲联储对消费和GDP的基准预测风险正趋于平衡，抱死这种平衡态势或许能为再降息25个基点创造条件，但实现两次降息的门槛显然已大幅提高。

这一数据远超经济学家预期，美国而普遍经验表明，经济增速加快通常推高通胀。需要说明的是，车启查下一次降息25个基点至3.35%预计发生在今年12月，因为当前隐含收益率曲线首次完全跌破3.35%的水平正对应该月份。

下行方面，入调支撑位锚定0.6483（9月低点）。收益率曲线发出关键信号现金利率期货隐含收益率曲线（通常简称隐含收益率曲线）清晰展现了这一变化，轴承这些合约为投资者提供了对未来数月官方利率走势进行投机或对冲的工具，轴承下图展示了本年度不同回溯日期对应的隐含收益率曲线形态。