削减三成募资终迎上会审核之机,精创电气闯关北交所上市能否如愿

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设计时需要通过HARA(HazardAnalysisandRiskAssessment)识别系统中的潜在危险事件,终迎之机并为每个事件指定相应的冗余方案与故障检测机制。智能悬架可动态调节阻尼和高度,精交兼顾乘坐舒适与操控稳定。以V2I为例,创电当前方路口红绿灯状态即将变化,创电系统可以通过V2I提前获知信号灯配时,提前调整车速,减少不必要的急刹车和启停,从而提升通行效率与乘坐舒适性。

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滨崎步
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