“子涵梓萱”时代已经过去了

梓萱核能综合利用推进供热示范工程。

在电力套利中，时代公用事业公司通过精心策划和精准执行，成功实现了在低价时段购买电力、在高价时段出售的目标。例如，已经在可再生能源领域，储能技术可以帮助平衡太阳能和风能等可再生能源的波动性，提高其利用效率。

套利，过去这一原本在金融市场广泛应用的策略，如今在电力市场中找到了新的舞台。除了电力套利外，梓萱公用事业公司还可以利用储能电池来提高电网的可靠性和稳定性。简而言之，时代电力套利就是通过在电力价格较低时购买电力并储存，然后在电力价格较高时出售，从而实现利润最大化。

而根据公用事业公司的未来规划，已经预计至2028年底，美国的电池容量将增至三倍以上，达到惊人的35953兆瓦。值得一提的是，过去电力套利和电网辅助服务只是储能技术在电力市场中的一部分应用。

这种策略不仅为电力公司带来了经济效益，梓萱还有助于平衡电力市场的供需关系。

综上所述，时代储能技术在电力市场中的应用正逐渐展现出其巨大的潜力和价值。招股书显示，已经目前小马智行自动驾驶路测总里程累计近4000万公里。

自动驾驶卡车（Robotruck）方面，过去小马智行正运营着190多辆自动驾驶卡车车队，包括自营和与中国最大的货运物流公司中国外运合作运营。梓萱这支车队已累计自动驾驶里程约500万公里。

其中，时代小马智行与丰田在Robotaxi领域合作开展六年，成果显著。净亏损逐渐收窄，已经是小马智行财务亮点之一。