一图读懂“2025全国青少年智能无人系统应用大赛”要点

竞赛报名工作正式启动以来，图用能动学院高度重视，图用中国科学院院士、能动学院教授、竞赛工作室负责人陶文铨，能动学院研究员、竞赛工作室执行负责人陈磊积极组织开展赛事宣传、参赛队伍作品指导和培训，在参赛政策、参赛流程、作品评审细则等方面为参赛队伍进行了详细解读，邀请资深专家对参赛作品进行指导打磨，最终报名队伍97支，较去年增加22支，并取得历史最好成绩。

值得一提的是，读懂点大桥深水区引桥采用了多联无支座370米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全国青少全面负责挂篮拼装、全国青少预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。

中交二航局供图东南网11月30日讯（本网记者谢玉妹通讯员周欣胡晓虎殷同）11月30日上午，年智能无随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，年智能无国内首座跨海高速铁路桥福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成双龙卧波的奇观，人系在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。为保障长2米、赛要重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。

据中交二航局项目总工翁方文介绍，图用该连续刚构结构形式新颖，图用施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术，即依靠挂篮的移动，实现桥梁的空中生长，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。读懂点中交二航局供图新建福州至厦门高速铁路（简称福厦高铁）是国内首条跨海高铁。

全国青少中交二航局供图正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。

据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，年智能无海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，年智能无面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。监督电话：人系059522798807，22112393。

符合条件、赛要有意向加入教师队伍的报考人员，应在12月2日至12月8日内通过电子邮件提交相关的报名材料未来五年，图用泉州将推动基层文体设施100%覆盖，图用智慧文体服务实现率超过90%，公益性文艺演出达70000场，推动台商区八仙过海滨海旅游项目、中国海上丝绸之路博物馆、泉州对外交流中心等重点工程，基本完成公共文化基础设施建设并不断完善。

包括创伤区域医疗中心（上海第六医院福建医院）、读懂点福建医大附属二院东海院区新建住院楼及二期项目、泉州市洛江区医院等重点工程将大力推进。备受关注的医疗健康服务，全国青少泉州将初步建成符合阶段特点、全国青少智慧便捷、高效优质的医疗服务体系，实现千人均执业（助理）医师3.05人，每千人口医疗机构床位6.1张，县域内就诊率达到90%。